あなたの車のバッテリーは？ 
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| 革命という名のバッテリー登場！通常車，充電制御車，アイドリングストップ車対応 | ||
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| 通常車：３６ヶ月または１０万㎞の製品補償 アイドリングストップ車：１８ヶ月または３万㎞の製品補償 ※アイドリングストップが付いていない通常車に使用すれば、断然長持ちします！ |
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| バッテリータイプ | 販売価格（税込み） | 適 用 |
| ER-K-42/50B19 R/L | \ 9,500 | 主に、軽自動車＆コンパクトカー |
| ER-M-42/55B20 R/L | \10,500 | 主に、軽自動車＆コンパクトカー |
| ER-N-65/75B24 R/L | \18,900 | |
| ER-Q-85/95D23 R/L | \25,500 | 乗用車・ワゴン・ミニバン系の大きめタイプ |
| ER-S-95/110D26 R/L | \28,300 | ディーゼルエンジン搭載車など |
| ER-T-115/130D31 R/L | \34,200 | トラック系など |
別途交換工賃 \500 が掛かります
| 搭載するだけで燃費向上するスタンダードタイプ | ||
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| ３６ヶ月または６万㎞の製品補償 | ||
| バッテリータイプ | 販売価格（税込み） | 適 用 |
| ハイクラス | ||
| EC-60B19 R/L | \ 9,200 | 長さ１８７ｃｍ（軽自動車～小型車クラス） B端子 |
| EC-70B24 R/L | \15,300 | 長さ２３８ｃｍ（普通車クラス） B端子 |
| EC-90D23 R/L | \19,500 | D端子 |
| スタンダード | ||
| EC-40B19R/L | \ 6,000 | 軽自動車・一般乗用車全般 |
| EC-44B19R/L | \ 7,400 | |
| EC-85D26R/L | \20,400 | ディーゼルエンジン搭載車など |
| EC-105D31R/L | \21,800 | トラック系など |
| EC-115D31R/L | \24,500 | |
別途交換工賃 \500 が掛かります
| ハイブリッド車でも「補助バッテリー」の交換は必要ですよ | ||
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| ３６ヶ月または６万㎞の製品補償 | ||
| バッテリータイプ | 販売価格（税込み） | |
| EHJ-S34B20 R/L | \17,300 | 在庫では置いていないので、 ご購入希望の方はあらかじめご連絡をお願いします |
| EHJ-S46B24 R/L | \24,800 | |
| EHJ-S55D23 R/L | \30,300 | |
| EHJ-S65D26L | \31,800 | |
| EHJ-S75D31L | \35,400 | |
別途交換工賃が掛かります(設置場所により、工賃は変わります)
| パナソニックのエコバッテリーも取り寄せ可能です | |
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標準車/充電制御車用 ・大容量（最高水準） ・長持ち ・音質が変わる ・補水不要 |
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アイドリングストップ車用 ・大容量（最高水準） ・長持ち ・音質が変わる |
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ハイブリッド車（補機）用 ・大容量（最高水準） ・音質が変わる |
| 高品質なのに、コストパフォーマンスに優れています | ||
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| ２４ヶ月または６万㎞の製品補償 | ||
| バッテリータイプ | 販売価格（税込み） | 適合車種の目安 |
| 40B19R/L | \ 4,600 | 軽自動車・一般乗用車全般 |
| 55B24R/L | \11,300 | 乗用車・ワゴン・ミニバン系の大きめタイプ |
| 75D23R/L | \16,100 | 2500cc以上の乗用車，ミニバン，ワゴン系など |
| 85D26R/L | \17,700 | ディーゼルエンジン搭載車など |
| 95D31R/L | \18,800 | トラック系など |
| 105D31R/L | \25,000 | |
別途交換工賃 \500 が掛かります
| あなたの車のバッテリーは？ | |
| 欧州車 | 米国車 |
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| BOSCH BLACK EFB |
輸入車用アイドリングストップ対応バッテリー EFB (強化型液式バッテリー) テクノロジーを採用し、 大容量化、耐久性向上、 充電受入性能向上の実現。 |
容量(Ah) | 販売価格 | |
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BLE-60-L2 | お問い合せ 下さい |
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| BLE-70L3 | ||||
| BOSCH Silver X |
･極板に銀(AG)を配合する事により 優れた減液特性と長期在庫寿命を両立 ･スズ(Sn)の配合率を増加し極板の腐食を防止 ・プラス極板に非対称ジオメトリー鋳造格子採用 ･充放電時の極板膨張 / 収縮を抑制 ･最短距離で集電伝導 ・耐久性 約20%UP！ （当社カルシウムバッテリー比） ・欧州自動車メーカー各社での純正採用の実績 ・２年走行距離4万キロの製品保証 ・完全メンテナンスフリーで補水不要 ・音質向上（ボッシュのバッテリーで音が良くなる） ・短距離走行（チョイ乗り）対応 ・週末中心の使用にも対応（自己放電が少なく大容量） |
品番 | 容量(Ah) | 販売価格 |
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SL-1A | 100Ah | お問い合せ 下さい |
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| SL-1B | 110Ah | |||
| SL-4E | 45Ah | |||
| SL-4K | 45Ah | |||
| SL-4L | 45Ah | |||
| SL-5K | 54Ah | |||
| SL-6C | 64Ah | |||
| SL-6H | 61Ah | |||
| SL-7C | 77Ah | |||
| SL-7F | 74Ah | |||
| SL-7H | 75Ah | |||
| SL-8B | 85Ah | |||
| SL-8C | 86Ah | |||
| US Power Max | ・アメリカ車専用 カルシウム鉛合金極板採用バッテリー ・カルシウム配合極板採用 ･優れた減液特性と長期在庫寿命を両立 ･高い機械的強度を保持 ･振動による片寄り、脱落を防止 ・純正装着バッテリー比、始動性最大25%UP（CCA値） ・チャージ・アイ・インジケータを装備 （充電状態を3色でお知らせ） |
品番 | 端子位置 | 販売価格 |
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UPM-34 | トップ | お問い合せ 下さい |
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| UPM-58 | トップ | |||
| UPM-58R | トップ | |||
| UPM-65 | トップ | |||
| UPM-75 | サイド | |||
| UPM-78DT | Ｔ＋Ｓ | |||
別途交換工賃 \500 が掛かります
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