これまでに、多くの方に施工させて頂きましたが
「エンジンが静かになった」「スムーズに走れる様になった」
「加速が良くなった」「燃費が良くなった」「エンジンのかかりが良くなった」
等、かなりの高評価を頂いています。
施工後の体感度・満足度　９０％以上！

特に、「最近の省燃費車」「直噴エンジン車」「走行距離の多い車」などは
かなりの効果があります。

・自動車の使用年数は年々伸びており、それに伴い走行距離の多い自動車が 　多く走っているのが、現在における車社会の現状です。 ・自動車の使用状況も、ほとんどが「通勤・通学」「買い物」であり、また、１回の走行距離も 　「〜１０kmまで」が全体の７０〜８０％をしめています。 ・近年のエンジンは、高燃費・地球環境配慮から、直噴エンジンや可変バルブタイミング機構、 　希薄燃焼方式などが採用されています。この様なエンジンでは吸気ポートへの吹き返し、 　排気ガス再循環などによって吸気通路にカーボンが付着し非常に汚れています。 ・上記にも書いたとおり、車の使用状況も最も使用状況が過酷で汚れが進行する 　「チョイ乗り」が多いため、さらに汚れは悪化しています。 ・これらの汚れは吸気ポートやピストンなどエンジンの内部に堆積し、 　「燃費の悪化」「パワーダウン」最悪は「エンジン不調」等の悪影響が起こります。 今までの対策は、エンジン内部に堆積したカーボンなどの汚れを除去するには、 エンジン本体を分解して清掃するという、とてつもない金額が掛かってしまいます。
	最近の省燃費車はE/Gの中汚れやすいんです！？ 「燃費が悪い」「音がうるさい」「かかりが悪い」 ・・・・汚れが原因です・・・・ レックスでエンジンの大掃除をしましょう！ 施工後は 燃費改善！パワーアップ！
赤色の部分に多くのカーボンが堆積 この部分に頑固な物が一度堆積して しまうとエンジンを分解して 取るしか方法が無いです 市販のケミカルでも取れる事は 取れますが、即効性はありません。 ※現状を維持（悪化させない程度） と考えて下さい。
・走行距離が、２万�q以上の車 ・エコカー（ハイブリッド・アイドリングストップ） ・チョイ乗りが多い車 ・渋滞路，のろのろ運転が多い車 ・直噴エンジン，オイル消費が多い車 でしたら、 十分効果は体感できます。 注）ディーゼルエンジン，２サイクル車は不可 多連スロットル車は、ご相談下さい
施工直後から効果を体感できます。 施工後もカーボンが取れやすい状態に なっている為に、エンジンの爆発力で だんだんと綺麗になっていきます。
他社のエンジン内部クリーニングの様に、施工後に エンジンオイル＆オイルエレメントの交換作業は必要ありません。

作　業　風　景
急速洗浄液と注入器具	洗浄液を少しずつ点滴の様に注入します
作業時間　３０分〜１時間程度	ディーゼル・２サイクルエンジン以外はＯＫ
バキューム配管より液剤を注入します	多連スロットル車でも可能な場合があります
洗浄直後は、すごく煙が出る車もあります	中の汚れが取れていっているようです
しばらくすると煙もおさまります	その後は、走っていれば残りの汚れが 取れて行きます

エンジン内の洗浄が終わったら、効果を倍増（汚れ落としを完全に）するのと
ＲＥＣＳでは洗浄できない燃料系統（インジェクター）の汚れを落とすのに
下記の添加剤を注入する事をオススメします。

	添加前	FUEL 1 フューエルワン 洗浄効果は特筆物です （ガソリン・軽油） 4000km毎に使用すると ・キャブレター，インジェクター の強力な洗浄 ・吸気バルブの洗浄 ・ピストンヘッド、燃焼室の カーボン等を除去 ・ドライバビリティの向上 燃費向上効果 ・排気ガスクリーン化 \2,200
	添加後：800km走行
		レスポの燃料添加剤 エンジン内部の燃焼室や スパークプラグ等に付着した カーボン等の汚れを除去 燃料満タンに1本投入すると.. ・燃費改善 ・加速＆出力の回復向上 ・排ガスのクリーン化 ※直噴エンジンにも高い洗浄効果！ \2,200
		ＦＵＥＬ　２ フューエルツー Newタイプ燃料添加剤 （ガソリン用） ガソリンタンクに入れる オイル添加剤 オイル交換時に 燃料タンクに１本注入 するだけで ・パワー，トルクＵＰ ・燃費向上効果 ・排気ガスクリーン化 ・エンジン内部保護 \2,200